当Robotaxi赛道从“技术试跑”迈入“规模化竞速”的关键阶段,中国智能出行科技企业再添重磅动作。5月19日,亿咖通科技正式宣布与美国领先的自动驾驶企业May Mobility达成战略框架协议,官宣进军Robotaxi领域,双方将携手打造可规模化的自动驾驶出行解决方案,开启全球布局的全新篇章。
此次合作并非简单的技术联姻,而是一场优势互补的战略协同。根据协议,亿咖通将作为独家技术供应方,为May Mobility未来的Robotaxi车队提供定制化L4级AI中央计算平台及完整传感器套件,涵盖激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头等核心硬件,实现360度全域环境感知,全面满足L4级自动驾驶的安全要求。而May Mobility则将发挥其在Robotaxi运营领域的深厚积淀,助力技术方案快速落地商用。
作为吉利控股战略投资的科技企业,亿咖通此前已在智能座舱、车载芯片、智能驾驶等领域积累了雄厚实力,其自研的吉客智能生态系统拥有超220万在线用户,研发团队占比高达80%,在工程化量产和供应链优化方面具备显著优势。此次跨界Robotaxi,是其技术能力从汽车智能计算平台向自动驾驶全栈解决方案的延伸,更是打开长期增长空间的关键一步。
而其合作伙伴May Mobility,更是Robotaxi领域的“实干派”。这家成立于2017年的美国企业,已在美国、日本多个城市实现自动驾驶出行服务的商业化运营,与Uber、Lyft等出行平台达成深度合作,还获得过丰田、宝马等主机厂的多轮投资。其核心的自动驾驶AI系统,可通过预测世界模型模拟未来10秒行车场景,生成最优驾驶策略,在复杂交通环境中的适应性已得到市场验证。
双方的合作,精准击中了当前Robotaxi规模化落地的核心痛点——成本与效率。据悉,双方已确定首款合作车型平台,计划明年启动试点运营,2028年实现规模化商业落地,目标将Robotaxi整车综合成本降幅控制在50%以上。整个项目周期的总价值预计约为7.5亿美元,相当于人民币51.09亿元,彰显了双方对合作前景的高度信心。
从行业背景来看,当前Robotaxi赛道正迎来爆发前夜。数据显示,小马智行、文远知行等头部企业已实现营收大幅增长,部分城市单车盈利转正,规模化运营成为实现“自我造血”的关键。随着小鹏、长安等企业纷纷加码布局,赛道竞争日益激烈,但跨界协同已成为行业主流——自动驾驶科技公司、整车企业、出行平台的“三足鼎立”格局,正逐渐向多方融合的生态竞合转变。
亿咖通与May Mobility的牵手,正是这种行业趋势的生动体现。亿咖通的技术工程实力与供应链优势,搭配May Mobility的运营经验与市场资源,不仅能加速双方在Robotaxi领域的布局,更能为行业提供“技术+运营”的一体化解决方案,推动自动驾驶出行服务的普及。
亿咖通首席执行官沈子瑜表示,此次合作是公司拓展全球自动驾驶业务版图的重要里程碑,将全面打开全球业务增长第二曲线。而May Mobility首席执行官Edwin Olson也坦言,自动驾驶的规模化落地需要集众家之所长,亿咖通的加入将帮助其构建支撑规模效应的成本结构。
从智能座舱到Robotaxi,亿咖通的跨界布局,不仅是企业自身的战略升级,更是中国智能出行科技“走出去”的重要尝试。在千亿级Robotaxi市场即将爆发的当下,这场跨越太平洋的合作,能否打破行业壁垒、重塑全球自动驾驶格局,值得我们持续关注。未来,当亿咖通的技术赋能遇上May Mobility的运营优势,或许将让无人驾驶出行离我们的日常生活更近一步。
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