华为L3自动驾驶来了！尊界S800：100万起售的“智能怪兽”有多强？

引言

2025年2月20日，华为在深圳举办了鸿蒙智行尊界技术发布会，正式揭晓了其最新的智能出行战略。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲自站台，宣布华为已为L3级自动驾驶的到来做好了充分准备，并推出了鸿蒙智行史上最贵的车型——尊界S800。

这款售价100万-150万元的“智能怪兽”尊界S800，不仅搭载了六大核心技术，还号称开创了百年底盘架构的先河。

无人车来也（公众号：无人车来也）就来聊聊华为的L3自动驾驶技术，以及尊界S800如何重新定义智能出行。

（参考阅读请点击：

《为啥萝卜快跑实现 “无人驾驶” 了，有人却认为 “华为智驾” 更强？》）

一、华为ADS：从L2到L3，自动驾驶的“开挂”之路

华为的HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统，从2023年4月首次搭载于问界M5，到2024年享界S9的ADS 3.0系统，再到如今的L3级自动驾驶，华为的自动驾驶技术一路“开挂”，引领着智能出行的新风尚。

1. 问界M5：AEB主动安全的“里程碑”

2023年4月，华为通过问界M5首次向市场推出了ADS高阶智能驾驶系统。

该系统不仅能够精准识别道路和障碍物，还大幅提升了AEB（自动紧急制动）能力，为用户提供了更加安心的出行体验。

2. 问界新M7：不依赖高精地图的“全国通”

同年9月，问界新M7首发推出了不依赖高精地图的领航智能驾驶功能，实现了全国范围内的高速、城市快速路以及城区道路的自动驾驶。

该车型还首次搭载了全向防碰撞功能，进一步提升了行车安全性。

3. 享界S9：车位到车位的“端到端”体验

2024年，享界S9首发搭载了ADS 3.0系统，实现了从车位到车位的端到端智能化驾驶体验。

这一突破，标志着华为在自动驾驶领域取得了又一重大进展。

二、尊界S800：华为的“智能怪兽”有多强？

尊界S800是鸿蒙智行史上最贵的车型，预计售价在100万-150万元之间。这款车不仅搭载了六大核心技术，还号称开创了百年底盘架构的先河。

1. 六大核心技术：从被动智能到自主智能

尊界S800搭载了六大智能化技术，其中三项为全球首发：

途灵龙行平台：自主智能数字底盘平台，实现超机动、超安全、超舒适、超灵活的顶级体验。

天使座主动安全防护：自主智能安全防护系统，保障行车安全。

华为星河通信：自主智能车载通信天地网联，实现高速稳定的数据传输。

2. 复杂路况的“从容应对”

尊界S800通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，前后轮转向协同控制，实现复杂路面从容应对。

在雪坡测试中，尊界S800基于强大的附着力坡度融合感知与路况自适应滑移率控制，实现车身不失速不打滑。

3. 爆胎检测：0.2秒响应

尊界S800基于多电机、悬架、前后转向等全维协同控制，轻松应对各种爆胎场景，爆胎检测响应延时低于0.2秒，及时稳定车辆姿态，保障行车安全。

三、L3自动驾驶的商业化落地：华为、岚图、极氪的“三国杀”

华为的L3自动驾驶技术不仅应用于尊界S800，还与岚图、极氪等车企展开了深度合作。

1. 岚图：与华为的“甜蜜合作”

2月17日，岚图汽车CEO卢放表示，岚图将与华为合作，尽快将搭载L3级自动驾驶的车型推向市场。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也认为，2025年将是L3级自动驾驶逐步商用的关键一年。

2. 极氪：自研浩瀚智驾的“加速进化”

2月14日，极氪科技集团CEO安聪慧透露，极氪自研浩瀚智驾的L3级自动驾驶即将正式落地。

搭载相关技术的新车将于今年4月上海车展亮相，预计年底具备量产车交付能力。

四、尊界S800的市场表现：48小时2108台订单

尊界S800已于2024年11月开启预订，48小时内收到2108台订单。

这款车的火爆预订，不仅证明了华为在高端智能汽车市场的号召力，也反映了消费者对L3自动驾驶技术的强烈需求。

1. 设计理念：天地人和

尊界S800采用天地人和的设计理念，配备星汉灿烂大灯和星云画卷尾灯，车身尺寸为5480mm x 2000mm x 1536mm，轴距3370mm，展现出豪华与科技感的完美结合。

2. 智能架构：三智融合

尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，可实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，开创了百年底盘架构的先河。

五、华为L3自动驾驶，能否重新定义智能出行？

华为的L3自动驾驶技术，不仅为尊界S800赋予了强大的智能化能力，也为整个汽车行业带来了新的可能性。

随着岚图、极氪等车企的加入，L3自动驾驶的商业化落地正在加速推进。

未来，随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，华为有望在智能出行领域占据领先地位，重新定义我们的出行方式。

总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为，华为这一系列动作，从 ADS 系统的持续升级，到车企纷纷合作，再到尊界 S800 的即将登场，都预示着自动驾驶的 L3 时代已经离我们越来越近。华为正在用技术实力改写智能出行的未来，让我们一起期待尊界 S800 上市后的表现，以及它将给整个行业带来的震撼变革！

未经允许不得转载：物联网的那些事 - Totiot » 华为L3自动驾驶来了！尊界S800：100万起售的“智能怪兽”有多强？