中国储能新突破！大连化物所研发20Ah锂/氟化碳电池，能量密度刷新纪录

储能技术，是支撑新能源发展、突破极端环境应用的核心关键。近日，中国科学院大连化学物理研究所传来重磅喜讯——其储能技术研究部李先锋研究员、杨晓飞研究员团队，成功开发出20Ah锂/氟化碳一次电池，在超高能量密度领域实现重大突破，为我国高端储能技术发展注入强劲动力✨

作为新型储能技术的重要方向，锂/氟化碳电池凭借高能量密度、长储存寿命的优势，一直是业界关注的焦点。相较于传统锂电池，它在安全性、工作温度适应性上更具优势，尤其能满足航空航天、深海探测等极端环境的作业需求，而此次大连化物所的成果，更是将这项技术的应用潜力推向了新高度。

经中检集团南方测试股份有限公司权威检测，这款20Ah锂/氟化碳一次电池的性能表现堪称“全能”，每一项数据都彰显着技术突破的含金量：

• 能量密度突破新高：常温（25℃、0.1C）条件下，能量密度达到1018 Wh/kg；在0.01C倍率下，能量密度进一步飙升至1117 Wh/kg，远超当前行业同类产品水平，甚至接近锂/氟化碳电池2180 Wh/kg的理论能量密度上限，彻底打破传统储能电池的能量瓶颈。
• 倍率性能稳定出众：即便在1C倍率持续放电的严苛条件下，电池能量密度仍能保持在841 Wh/kg，意味着其在高功率输出场景中，依然能稳定发挥性能，无需担心能量大幅损耗。
• 宽温域适应性极强：从极寒到酷热，这款电池都能从容应对——-40℃低温（0.1C）环境下，能量密度可达413 Wh/kg；80℃高温（0.1C）条件下，能量密度更是高达1061 Wh/kg，且无任何胀气现象，彻底解决了传统电池“怕冷怕热”的痛点，适配更多极端场景。
• 储存寿命超长耐用：电池具有极低的自放电率，储存期可达10年以上，无需频繁维护，大幅降低了长期储能应用的成本和难度，尤其适合对可靠性要求极高的特殊领域。

这款20Ah锂/氟化碳一次电池的成功开发，不仅是我国在储能材料与电池技术领域的重要突破，更将为多个高端领域带来革命性变化。

在航空航天领域，它能为卫星、航天器提供长效、稳定的能量供应，解决太空极端环境下电池性能不稳定、寿命短的难题，为我国深空探测、空间站建设提供有力支撑；在深海探测领域，其耐低温、长寿命的优势，可满足深海探测器长时间作业的能量需求，助力我国探索深海奥秘；在植入式医疗器械领域，超长储存寿命和稳定性能，能减少医疗器械更换频率，提升患者使用体验与安全性。

此外，随着消费电子向轻薄化、长续航方向发展，这款高能量密度电池未来也有望应用于智能手表、无线耳机等设备，为消费电子领域带来新的升级可能，进一步推动我国高端制造业的发展。

此次突破的背后，是大连化物所团队长期以来的深耕细作。作为我国储能技术研究的核心阵地，大连化物所储能技术研究部始终聚焦行业痛点，深耕锂/氟化碳电池等新型储能技术研发，从材料优化到电池结构设计，每一步都凝聚着科研人员的心血。

从2019年研发出能量密度940 Wh/kg的锂氟化碳原电池，创下国内最高水平，到如今突破1100 Wh/kg、开发出20Ah大容量电池，大连化物所的科研团队始终秉持创新精神，不断突破技术壁垒，推动我国储能技术从跟跑到并跑、领跑的跨越，让核心技术牢牢掌握在自己手中。

储能兴则新能源兴，储能强则高端制造强。大连化物所此次20Ah锂/氟化碳一次电池的成功开发，不仅填补了我国在相关领域的技术空白，更彰显了我国在储能技术领域的科研实力与创新底气。

未来，随着这项技术的进一步产业化落地，必将为我国航空航天、深海探测、医疗器械等领域的发展提供更加强劲的能量支撑，助力我国在全球储能技术竞争中占据主动，书写中国储能创新的新篇章！

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