微信关注，获取更多 对于辅助驾驶的开发永无止境，虽然目前的无人驾驶技术已经可以实现大部分场景的自动停车、倒车工作，但有些人总不放心这些新技术，于是就有厂商尝试从功能配件上入手，为手动的驾驶提供更好地服务体验，比如说之前的智能前显设备和现在的“智能后视系统”。
智能后视系统是针对传统的玻璃反光镜的升级，通过安装在车身各部分的摄像头系统，整合显示之前需要驾驶者通过玻璃后视镜观察的场景部分。相对于传统镜面而言，这种方式不需要驾驶员频繁扭动头部，还可以通过数字编程的调整，让画面更加清晰明确。
经常在夜间开车的朋友应该知道，很多车辆会配备高亮的氙气大灯，在周围低光环境下，想通过玻璃反光镜观察车后的情况，经常会被晃到眼睛。而智能后视摄像头反馈的画面，在眩光、黑暗、雨天环境下，可以利用数字修正技术提高能见度，而且在视觉效果上也更为直接。
目前的倒车雷达，大部分都会加载摄像头来观察车后空间，而智能后视系统则将这种可视范围做了提升，可以实时反馈在车载显示器部分。日本的Ichikoh公司和德国博世公司(Robert Bosch GmbH)，目前已经开始了智能后视系统的推广。
Ichikoh的首款新产品车内后视镜“Smart Rear View Monitor”，可以像普通反光镜一样使用，如果按一下开关就可以变成数字屏幕，用实时视频显示后部视野。在6月28日就正式投产，预计8月将出现在日本销售的汽车上。博世也计划在未来3年内，推出无反光镜监视器。
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