智能汽车 第9页

美国公路安全保险协会（IIHS）近日公布了一项新的研究结果，显示安装自动刹车系统的车辆能够有效地降低发生低速追尾碰撞（Rear-end Crashes）的几率。研究调查了安装FCW前方碰撞预警系统，AEB自动刹车系统，以及两种技术相互结合的沃尔沃城市安全技术对车辆的影响。IIHS 的研究发现自动刹车系统能够降低车辆39%发生追尾碰撞的几率，能够降低42%造成...

工业和信息化部与重庆市政府签署合作协议，将在重庆率先推进基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范，以促进智能汽车、智慧交通和宽带移动互联网协同发展，最终构建“安全、绿色、高效、便捷”的汽车生活。 根据协议，工信部和重庆市将共同推动构建４.５Ｇ／５Ｇ、智能汽车与智能交通融合发展的产业生态，研发一批智能汽车与智慧交通关键技术和产品，带动电子信息、宽带移动通...

据gizmag网站报道，宝马实验室（BMW Labs）近日开放了自建公共门户IFTTT (IF This Then That) ，宝马汽车通过车内ConnectedDrive服务或智能手机可以登陆该门户。新的门户将为宝马汽车增加功能，推进一些仍处在开发阶段的应用程序，并将驾车人与更为广阔的物联网连接起来。 宝马整合互联驾驶系统 计划使用物联网IFTTT服务 ...

1月15日,“智能网联汽车产业技术联合创新中心”在上海嘉定揭牌成立。 据介绍，上海国际汽车城科技创新港去年年底率先开园，致力于智能网联汽车的发展。位于创新港的联合创新中心将加快推动中国汽车智能网联产业升级。联合创新中心将加快推动中国汽车智能网联产业升级。中心旨在实现6大功能：测试试验的保障功能、研发和检测认证的公共实验平台功能、大数据采集和分析应用、新技术的...

2007年，沃尔沃宣布将会采用技术来消除车祸死亡，减少车祸致损。自从那时起，当新技术变得可行时，沃尔沃就不断在汽车上加装新安全防护，更新系统。 到2020年，将这些技术结合在一起，利用先进自动化技术武装商业车辆实现零致死目标。 让我们一起看看用在车上的这些安全防护技术吧。 行人侦测系统能够检测车附近的人从而使车辆保持安全距离 车上的传感器能够检测到附近的人，...

李书福 浙江吉利控股集团董事长 亲爱的21世纪经济报道读者： 发展智能互联汽车和节能新能源汽车是我对新汽车生态布局的思考，未来得以实现这些梦想源自于我对我们的发展战略和技术路线的自信。 汽车工业正进入智能时代，进入汽车与互联网融合的新阶段。同时，中国汽车行业的发展也处在重要的转折期。加快发展节能和新能源汽车已成为国家的重大战略举措，这两大趋势将引发一系列变革...

瑞典汽车制造商沃尔沃已经承诺，到2020年让旗下汽车产品的驾驶者或者乘坐者不会因为车祸死亡。CNN Money认为这是一个相当大胆的主张。根据专门从事高速公路车辆保险的公司统计数据显示，美国四年以来有9款车型在车祸当中还没有驾驶者或者乘坐者死亡，其中一款就是沃尔沃推出的XC90豪华SUV。 沃尔沃正在研发自动驾驶技术，沃尔沃称它是保证旗下车辆车内人员无人死亡...

1月23至24日为期两天的中国电动汽车百人会论坛在京举办，包括政府领导、行业专家学者、电动汽车制造商等数百位行业精英汇聚北京。围绕“构建竞争、创新、可持续的产业生态”的主题，展开了一场关于电动汽车发展现状和未来创新、生态等方向进行了深度讨论交流。 清华大学汽车工程系李克强主任 核心提示：汽车技术的发展是智能化、网联化，有两个终极的阶段，如果从完全的替代无人驾...

1月24日晚间，亚太股份公告称，与奇瑞汽车于2016年1月22日签署了《智能驾驶技术合作协议》，成为奇瑞汽车智能驾驶线控制动系统和控制模块的技术开发和产品提供方之一，为奇瑞汽车提供智能驾驶技术线控制动系统和控制模块的研发、产品供货、整车安装调试及技术服务等。 亚太股份表示，根据《中国制造2025》规划，汽车产业将节能与新能源汽车、智能网联汽车作为主要的发展方...

据获悉，日前交通部正在联合多家车企制定包括安全规范、通讯协议在内的技术标准，为未来无人驾驶、车联网等智能汽车产业发展奠定技术基础。对此富国智能汽车指数基金拟任基金经理张圣贤表示，智能汽车是汽车产业未来发展的方向，整个产业尚属起步阶段，缺少一套业内公认和遵守的标准，安全性和监管难题是当前摆在无人驾驶实际应用前面的主要障碍。在未来随着国家标准规范的出台，智能汽车...

据科技网站Gizmag报道，宝马实验室（BMW Labs）本周二开放了互联驾驶服务（Connected Drive）公众入口，允许宝马司机以及他们的智能手机接入IFTTT。这项开放性的服务在增加ConnectedDrive功能的同时，还将为宝马实验室研发新的服务内容及模式提供经验。 据悉，IFTTT是“if this then that”（如果这样的话，然后...

不久前在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES2016）已经落下帷幕，毫无悬念，这场盛大的展会依然被汽车类科技产品抢占了不少风头，诸多信息向外界释放着信号：汽车智能互联已经是大势所趋，甚至已经引领消费电子生态的发展。 对于深耕车联网以及汽车电子领域的企业而言，守得云开见月明，如今正是它们能够大展拳脚的时候，而彼此之间的强强联合则进一步让拥有不同资源的企业...

刚刚结束的2016 CES，汽车，确切地说是新能源（主要指纯电动汽车）和智能汽车（主要指无人驾驶汽车）成为本次展会的重头和焦点，对此，甚至有国外媒体评论称，未来的传统汽车展可能会因此而没落（传统汽车厂商已经热衷于CES这样的展会），也许正是由于本次CES上看似火爆的电动车和无人驾驶汽车的喧嚣，近日，FBR资本市场分析师抛出苹果已经错失汽车盛宴的言论。那么事实...

如今的硅谷人人都想搞智能汽车，大致来看，市场如今可以分为两派：第一是以苹果谷歌为首的“外来汉”，另一种则是福特宝马等传统品牌联盟的老大哥。如果要选，你会选择那一边儿？资深科技评论员莫博士（Walt Mossberg）告诉我们，是且理应是前者。 合作又冲突，用这样矛盾的词来形容现在的智能汽车市场最恰当了。车商都向科技圈求合作，科技公司又去挖墙根。有的合作已经发...

车载互联网、自动驾驶等技术是2016年美国拉斯韦加斯国际消费电子展（CES）的热点之一，众多“驶向未来的汽车”在展会上亮相。图为1月7日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展上，法拉第未来公司展示概念电动车。 车联网与智能汽车，不但是这两年消费电子展上的热点，也被业界寄予颇高期望，无人驾驶、自动驾驶开始成为智能汽车发力的方向。然而智能汽车的发展之路任重道远。一方面，...

智能汽车概念的兴起，为芯片厂商的突围提供了新的方向。在近日的2015年CES展会上，芯片厂商对于智能汽车的热情展露无遗。英伟达CEO黄仁勋揭晓了该公司最新Nvidia Drive CX车载系统、自动驾驶系统以及移动芯片Tegra X1。作为芯片领域的巨头，智能汽车自然少不了高通的身影，此次CES大会上高通除了首发高通骁龙820处理器之外，还发布了面向智能汽车...

据外媒报道，Google无人车已经在实际道路测试有一段时间了，但是无人车在遇到大风大雪天气时还是会自动停下。现在Google正准备为这台萌萌的无人驾驶车配备最新的激光雷达传感器，让其可以识别当日天气，并且区分雨雪大小，从而调整自动驾驶的速度。 Google要教无人驾驶车识别天气 Google在报告中提及：为了在更具挑战的环境中测试，我们正开始收集各种各样的天...

汽车电子化程度持续提高，成为汽车电子行业快速增长的重要驱动力。智能化、节能化和车联网化成为汽车行业发展趋势，推动汽车电子万亿级市场不断扩大。在消费电子增长势头转弱的当下，汽车电子市场将成为电子行业新的增长点。根据德勤测算，2016年全球汽车电子规模将达到2，348亿美元，2012-2016年复合增长率为9.8%。2014年，中国汽车电子市场总规模同比增长13...

从前几年的CES开始，智能汽车、无人驾驶、车联网就成为CES的重要内容，今年也不例外。于是在CES上我们看到了各路厂商都在展示自家与智能汽车、无人驾驶、车联网的进步。 但令人遗憾的是，我们看到的更多是展示都是各家在重新发明轮子。 黑莓QNX与自动驾驶人工智能软件开发商AdasWorks达成技术合作，把AdasWorks的几项功能移植到QNX OS平台上，包括...

CES虽然被称作消费电子展，但是本届CES最大的亮点就是出现了非常强大的汽车厂商和汽车科技产品阵容，无论是传统汽车厂商，还是来新兴的科技公司，似乎都将本届CES看成了展示旗下技术的最佳舞台。 下面就让我们一起先来整体看一下本届CES上那些夺人眼球的概念车、新技术吧。 法拉第FFZERO1概念车 来自加州的Faraday Future公司无疑是本届CES最吸引...