智能汽车 第18页

据海通证券研报，电动化、智能化和互联网化正是互联网汽车的核心特征。互联网汽车改造人类出行和交通系统已在持续深化。 新能源+智能，未来汽车产业发展方向。2015年5月22日，工信部发文解读《中国制造2025》，从国家战略、现存问题、战略目标、重点领域多层次、全方位强调节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路。 2025年新能源汽车销量突破300万辆。到2020...

“互联网++汽车”——颠覆式创新带来新价值 互联网+汽车与传统汽车相比，其价值得到极大的提升，但是这个提升并不只是单车造价的提高，而是对整个汽车生态圈价值的提升。通过互联网的重构，原有的传统汽车将在互联网+下减少单车成本，提升单车和周边的附加价值，从而整体提升汽车的价值。互联网+汽车则给整个汽车生态带来了颠覆式的重构，汽车业从机械化“1.0”时代、电子化“2...

近日，乐视控股宣布与联合国开发计划署战略合作，双方将在内容上进行一系列合作，也将在智能汽车领域探讨合作可能性。 据介绍，乐视将与联合国开发计划署联手，借着联合国成立70周年的机会在北京举办一系列活动，乐视将通过全媒体平台协助联合国周年庆活动的传播。 另外，双方将在科技创新、弥合信息鸿沟、清洁能源等领域资源共享，提高公众对发展问题重要性的意识。 乐视云计算有限...

最新数据显示，今年4月汽车销售199万辆，同比下降0.5%，出现了单月“负增长”。业内表示，部分城市限购以及投资增加影响了部分城市消费者的购车愿望，导致了销量单月同比下滑。而在资本市场，汽车板块，特别是智能汽车相关概念股则受到资本大力追捧，刚刚更换集团掌门人的东风汽车旗下的两家上市公司东风汽车、东风科技本周连续两个交易日涨停，进军智能汽车领域的亚太股份和金固...

首次覆盖，给予“增持”评级。公司积极布局高增长的新能源汽车与智能汽车电子等高技术含量PCB业务，有望脱离普通PCB业务纯价格竞争局面，进入全新增长周期。预测2015-16年归母净利润分别为1.8/2.6亿元，对应EPS分别为0.11/0.15元，综合PE和PB估值法，给予目标价14元。 公司入股德国Schweizer提前卡位车载高端PCB应用——高级驾驶辅助...

谷歌公司周五在公司博客公布，几辆谷歌无人驾驶原型汽车今年夏天将在公司总部所在的加州山景城的街道进行上路测试，这是谷歌无人驾驶原型汽车首次驶出谷歌园区进入公众道路，但谷歌公司公布消息显示了该公司对于其研发经年的自动驾驶技术的信心，要知道山景城可是很堵车的，而近期使用谷歌无人驾驶技术的雷克萨斯汽车在测试中发生事故引起人们的一定关注。那么，谷歌的技术成熟了吗?人们...

汽车互联网年会召开 行业标准亟待解决 车联联合中国汽车基础软件技术创新联盟在第三届中国电子信息博览会期间成功举办了首届中国汽车软件和互联网年会，在年会上获悉，后期车联将制定行业标准规范互联网汽车发展。 按照工业和信息化部的统一部署，2015年第2季度，车联将组织一汽、上汽、东风、长安、北汽、博泰、九五智驾等单位牵头编制的《车载信息服务信息分类与代码》、《车载...

当下火热上映的《速度与激情7》让广大汽车爱好者或者伪汽车爱好者都着实过了一把瘾，让我们在影院切实感受了一把速度与激情。伪汽车爱好者看片时更关注的可能是巨石强森和Vin那发达的让人恐惧的肌肉，也可能感动于Paul和妻子之间那真挚感人的爱情，或者是体验片中丛林追车、高楼穿越等镜头时的快感，简直要把小心脏拽出来了。然而汽车爱好者除了上述这些外，可能更关注的时片中各...

对于苹果进军汽车行业这一传言已经从去年言传至今了。那么在库克来看是怎样的呢？最近，库克表示对于苹果进入汽车领域很有兴趣。那就说明很快我们就能见到苹果汽车了。 近日，菲亚特-克莱斯勒集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)近期在造访美国加利福尼亚州时拜访了苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)和特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon M...

汽车渐渐成为人们的代步工具，但是人们可能买的起汽车，但是养不起，汽油的昂贵，而且汽车的废气排放容易污染环境，小编今日带来的这款设备，是一款智能汽车设备，它可以使你普通的汽车更加的环保，节能并且智能，它就是 GoFar 。 GoFar是安装在汽车的仪表表盘上的一款智能设备，让你的汽车在行驶过程中时刻保持着最佳状态，就可以省油又环保，最重要的是省钱！ GoFar...

对于互联网带来的电商风潮，传统的汽车经销商则陷入了深深的焦虑。目前，有超过九成的车企都在尝试构建自己的电商平台。但是和线下经销相比，线上销售的比例还是少得可怜。 对此，《汽车商业评论》总编辑贾可表示，由于汽车是昂贵的消费品，以及送货不便，此外还要办理相关手续等因素，目前，汽车电商还无法解决这一系列问题。而汽车电商应该把发展重点放在后市场方面，比如对汽车进行上...

在这个春天，你几乎没有理由不知道互联网+的概念，而上海车展之后，你也一定听说过互联网+给汽车领域带来的震动。传统的汽车企业和代表现代科技的互联网开启了一段史无前例的亲密关系，今年以来各种各样的战略合作也层出不穷。 目前，北汽和乐视合作打造的“超级汽车”概念车已经面世，阿里携手上汽成立的互联网汽车研发公司也将在明年推出智能汽车，奥迪品牌在天猫上开了第一家旗舰店...

看了不少答案，感觉很多人理解的“车联网”指的是“为在车上的人提供网络接入及服务”，而我认为更加精准的理解应该是”由汽车组成的数据互动网络“，其定义落脚点是车而非人。 首先，让大部分汽车接入一个开放的网络，并自由交换交通、天气、路况、行人、周边、停车、发现等信息，并提供实时的信息互动、支付、统筹……简单想象下，车联网实现后将会是这样的一个应用场景： 1、前方路...

奔驰Smart或许并不能称为“智能”，一款真正智能的汽车应当可以向侧方行驶，就像这款能变形的EO 2智能互联汽车一样。 EO 2实际上是来自德国人工智能研究中心的一个研究项目，专门针对道路拥堵、停车困难的都市而设计。尽管目前仍是一款原型产品，但EO 2展示了如何通过创新带来真正智能的可变形汽车。 这款全电动汽车有着白色的涂装，采用了大尺寸车窗和蝴蝶状车门，看...

4月21日，上海。由车云网、中国汽车三十人智库、华西都市报联合主办的“互联网+汽车日”论坛上，一场业界思想交锋正在风起云涌。 互联网+造车“四个轮子+一个大脑” 这恐怕是所有造车人迫切想要知道的答案。论坛中，嘉宾们普遍认为当前无论是被视为封闭落后、互动体验差、技术迭代慢的传统汽车制造商，还是被诟病为产品不落地、概念初级化、技术跟不上的互联网造车新兵，他们的意...

在大数据时代，数据代表着机遇和财富，谁优先掌握数据并能以全新的思维和技术对数据资源进行专业化处理，谁就能占据大数据时代的市场先机。汽车作为最大的移动终端，具有比手机还要强大的衍生功能和足够长的产业链，或将最先引爆大数据在商业领域的应用。在智能化趋势下，车联网正在冲击着汽车产业的传统发展路径，将整个汽车产业带入全新的数据控制时代。 以上是在中国汽车技术研究中心...

4月下旬，两场世界顶级汽车盛宴在大洋两岸精彩上演。一场是在中国上海举行的第16届上海国际车展;另一场是在北美车城底特律举办的SAE汽车技术年会。虽然这两场盛会主题出奇的一致，但对车联网及智能汽车发展的思路却大相径庭。 今年的上海国际车展传递出强烈信号——智能车联网正迈向深度融合，不少汽车厂家在车展上展出自己的车联网系统，IT和电信企业也纷纷涉足该领域，各 种...

智能汽车正在成为互联网公司和传统汽车制造商之间比拼速度的新赛道。 近期，在乐视生态系统发布会上，乐视董事长兼CEO贾跃亭频频提及乐视的“超级汽车”。按照贾跃亭的说法，乐视“超级汽车”将很快出现在人们眼前——这款以无人驾驶为重要特征的智能电动汽车，其问世“将远远早于那些传统汽车制造商”。 在今年全国两会上，工信部部长苗圩表达了对互联网智能汽车的鼓励。他透露，中...

车联网看来是真的要火了！ 先是梅花网发布了被称为“结束汽车联网时代盲人摸象现状”的业内首份车联网观察报告，凯立德领衔一众大佬在报告中各抒己见；中国汽车界年度盛世上海车展也针对车联网话题展开高端论坛，引发车联网概念股一路狂飙。 与行业的集体唱好不同，在知乎上的“车联网”讨论更为两极化，唱衰者也大有人在。 为什么唱衰？总结起来就是十二个字：雾里看花、毫无章法与安...

激光前照灯也许渐渐找到了自己在高端汽车的位置，但明天的智能灯或能让司机在雨雪天都能看清前方潜在的危险。卡内基梅隆大学机器人研究所的一个团队正在研发一个智能前照灯系统，这个系统可以实时评估前方道路情况。通过将光细分成百万光束并单独控制每一束光，汽车就有可能通过选择性关闭部分光束，避免眩光的产生。 在夜间行车时，雨和雪是产生眩光的常见原因，前照灯的光被反射回来，...