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智能汽车 第15页

智能汽车,智能汽车,车联网/Telematics最新技术发展趋势、最新智能汽车技术和智能汽车产品。通过提供大量的智能汽车技术文章与智能汽车应用指南,帮助你把握智能汽车市场,尽占智能汽车市场先机。
物联网资讯

黑客劫持汽车不新鲜 盘点物联网八大黑客攻击事件

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最近,黑客远程控制汽车事件导致菲亚特克莱斯勒汽车公司召回140万辆面临黑客攻击风险的汽车,这次汽车召回的直接导火索——美国网络安全专家查利?米勒和克里斯?瓦拉塞克“黑入”一辆切诺基吉普车的实验。 两人在家利用笔记本电脑,通过这辆吉普车的联网娱乐系统侵入其电子系统,远程控制车的行驶速度,操纵空调、雨刮器、电台等设备,甚至还把车“开进沟里”。 汽车作为物联网的重...
物联网应用

智能汽车千亿级市场前景广阔

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近年来,在互联网的“鼓动”下,传统车企拥抱互联网,互联网企业跨界造汽车成为了发展新趋势。在宝马、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度与乐视等企业发力下,智能汽车概念逐渐被大众所熟知。随着“互联网+”概念的提出,云计算、大数据等新信息技术与现代制造业不断融合,被视为新一轮经济社会转型、企业转型与重构商业价值的重要推动力。 智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾...
物联网资讯

透视六大车企智能汽车发展布局 谁最有戏?

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未来,智能汽车将成为汽车产业发展的重要趋势,未来汽车产业90%以上的科技创新将集中在汽车智能化领域,那么各个车企又是如何布局智能汽车的,谁最有戏? 长安汽车: 在未来长安汽车的整体发展中,智能化和新能源汽车将是其两块非常重要的板块。根据其面向2025智能汽车技术发展规划显示,计划到2025年将累计投入130亿元,开展智能网联汽车的技术研发和产品开发。2015...
物联网应用

智能汽车容易被“黑 这是物联网的“宿命”?

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美国菲亚特克莱斯勒汽车公司召回140万辆面临黑客攻击风险的汽车,被网络安全专家视为“大事”。随着电脑和网络技术的应用,汽车正变得更加智能,但也暴露在黑客的攻击之下。 用科罗拉多州安全公司LogRhythm首席信息安全官詹姆斯·卡德尔的话说,不同于人们普遍认知的“黑客攻击危及知识产权”,这次发现的汽车网络安全漏洞事关“140万个处于危险中的生命”。 这件“人命...
物联网应用

我们离汽车智能时代 还有多远?

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随着社会发展,智能科技已经越来越多地改变了我们的生活,这一趋势也逐渐延伸到汽车领域。早年福特与微软共同推出了著名的的SYNC系统,可谓汽车与科技跨界合作的早期范例。智能化已经成为汽车行业的一种趋势,这一趋势的背后是消费者对智能科技需求的不断升温。那么普通消费者离汽车智能时代到底还有多远? 全新福特福克斯也许可以给我们答案。份额最大的中级车细分市场,其中的产品...
物联网资讯

汽车成黑客新目标 谷歌苹果汽车你敢坐吗?

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在物联网的时代,汽车似乎成了继手机、可穿戴设备后下一个增长点,连苹果也要用遥不可及的汽车来重拾投资者的信心。但网络时有风险的,尤其是无处不在的黑客攻击。汽车尤其是智能汽车自然无法避免,当然,传统汽车也未能幸免。 “一切都在黑客的掌控之中,”但是汽车行业说,他们正大举投资研发和信息共享,让汽车远离网络攻击。 那么,你的汽车究竟有多容易遭受攻击呢? 这个问题在国...
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好用的智能汽车应该是什么样子的?

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一提起智能汽车人们往往会想到特斯拉,这是个谬误。特斯拉最具创新意义的地方在于能源动力方式的变革,还有生产方式和营销方式的互联网化。特斯拉的车联网系统,在目前看来还远没有进入佳境,因为特斯拉的主要卖点并不在这里,但特斯拉的出现,无疑是开启了一扇想象之门。 电动车与智能化相匹配,会是未来的一个变革方向,可现在还没有看到有哪家能在这方面做得很好。互联网企业有局限,...
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抢滩智能汽车 无人驾驶车面临多重门槛

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随着“互联网+”概念的提出,云计算、大数据等新信息技术与现代制造业不断融合,被视为新一轮经济社会转型、企业转型与重构商业价值的重要推动力。互联网究竟如何改变我们的生活?本文将从智能汽车、大数据、物联网以及微商等多维度进行深入报道,探寻“互联网+”所颠覆的一切。 7月初,谷歌公司一辆无人驾驶汽车遭遇追尾事故,三人因此受伤。谷歌承认,这是自动驾驶车首次在类似车祸...
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福特研发新式智能大灯

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日前,福特在其官方上宣布,正在开发一种先进照明技术,让驾驶者更容易辨识车辆前方的行人、骑行者和误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。据悉,这一先进系统通过车载影像技术可自动识别路边的交通标识,当车辆驶入十字路口和环岛路口时,系统将自动扩大前大灯的照射角度。   集成GPS定位功能的智能照明系统还可以通过前视摄像头记忆车辆的行车路线及照明角度,当驾驶者再次驶过同一路...
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移动互联网+汽车 只是看上去很美?

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互联网和移动互联网的迅猛发展,不仅将人与人连接起来,还为万物互联提供了坚实的通信技术基础。车联网正成为业内人士最看好的物联网发展领域,其发展前景广阔,但现阶段存在的问题同样不容小觑。 移动互联网推动万物互联 “去年全球移动用户数大概是73亿,已经超过了全球人口总数。其中,3G、4G(移动宽带)用户比例接近40%。”中国信息通信研究院总工程师余晓晖表示,“移动...
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我们离汽车智能时代还有多远

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随着社会发展,智能科技已经越来越多地改变了我们的生活,这一趋势也逐渐延伸到汽车领域。那么,普通消费者离汽车智能时代到底还有多远?福克斯作为与大多数中国消费者购买力水平契合的代表品牌,其最新产品全新福特福克斯一定程度具有很现实的说服力。 早年福特与微软共同推出了著名的的SYNC系统,可谓汽车与科技跨界合作的早期范例。SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统可以与智能...
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“无人驾驶城”:车联网成交通事故终结者

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现如今软件在汽车中的主宰地位,让旧金山湾区成了汽车行业的枢纽之一。从信息娱乐系统、安全系统到即将到来的无人驾驶革命,软件在汽车中无处不在。多家顶级汽车制造商在这里设立办公室,以便接近大学、苹果和美国宇航局等研究合作伙伴,以及青年人才。在这里,每天都有机会见到谷歌、奥迪、日产和 Delphi等品牌的无人驾驶汽车在街道上行驶。 密歇根州正热切期望能(重新)加入进...
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特斯拉为何没有颠覆智能汽车产业?

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近些日子以来,“工业革命”一词鼎盛非凡,大多与制造和生产有关的从业者更是神情亢奋,认为这个时代将迎来史无前例的“工业革命4.0”时代。事实上,互联网推进“工业革命”的说法确实并非一言谈,在用互联网方式改造传统思维方面,特斯拉、uber等产品也用不同的方式诠释了“工业革命4.0”的独特特征。 不过,“工业”革命一词虽然新潮,但也并非意味着互联网方式可以完全再造...
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三大车厂联手拿下Here地图 为智能汽车铺路

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7年前,被诺基亚以81亿美元从Navteq手中购得的Here地图,被宝马、奔驰和戴姆勒三大汽车厂商组成的收购集团以25亿欧元的价格获得。 事实上,从今年4月诺基亚透露考虑出售旗下Here地图业务后,和三家汽车厂商展开竞逐的,包括多家私募股权基金和科技巨头Facebook、打车应用Uber,甚至中国的百度、腾讯。 Here号称收录了世界上近200个国家的地图数...
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这10项技术 让谷歌无人驾驶汽车成为可能

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Google的无人驾驶已经在上路测试了,看起来我们离报废自己的驾照又近了一步。近日,Google披露了一些关于其无人驾驶汽车的细节,让我们对Google的无人驾驶系统有了更深入的了解。经过整理,我们总结了十种关键技术,正是这十种技术让Google的无人驾驶成为了可能。 1、激光测距仪 Google的无人驾驶汽车的一个“突出”的特点就是其车顶上方的旋转式激光测...
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不只是工具 人机交互或许是智能汽车未来

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深刻改变人类出行方式的汽车,自一百多年前诞生以来,除了作为代步工具的一种,还从来没有像今天这样被赋予更多的功能和意义。电动汽车“特斯拉”的出现,彻底改变了人们对汽车的传统认知,不过从“智能”的角度来看,电动汽车对传统汽车的颠覆才刚刚开始。在这方面,特斯拉做的并不彻底。 败走中国,特斯拉销售低迷背后 特斯拉的创始人埃隆·马斯克曾对中国市场抱有巨大期待,不过实际...
物联网应用

让电脑控制你的汽车?多数人可不想这样

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据外媒DigitalTrends报道,无论是传统汽车厂商还是科技企业,都试图在无人驾驶领域分得一杯羹。然而,消费者可能并不买账。 在多数人眼中,安全性、驾驶乐趣可能是阻碍其选择无人驾驶汽车的几大原因。密歇根大学交通运输研究所对505位消费者进行了调查,结果显示多数人倾向于有人类驾驶的汽车,并不信任自动化驾驶技术,并且对这一前景表示担忧。 具体来看,43.8%...
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物联网安全问题隐现 汽车医疗易受黑客攻击

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7月18日,最新一期英国《经济学人》杂志撰文称,虽然物联网给人带来无限的遐想,并有可能极大地提升我们的生活品质,但随之而来的安全问题同样值得警惕。 以下为文章全文: 芭比娃娃是美泰公司的经典玩具,自1959年推出至今畅销不衰。然而,如果孩子们想要跟经典版的芭比娃娃聊天,也只能自言自语。不过,在今年2月的纽约玩具展上推出的新版芭比娃娃却提供了更好的功能。它内置...
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全球首款智能车载机器人发布

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全球首款智能车载机器人Carrobot车萝卜近日正式发布,该系统由乐驾科技独立研发。 通过Carrobot车萝卜车载智能系统,利用其具备的源自战斗机的高新HUD成像技术,将驾车相关信息投射到路面上,车主不必分神,聚焦路面同时亦可获取显示信息。并且通过语音操控,会更加便捷地完成其他相关操作。Carrobot车萝卜具有导航、电话、微信、音乐以及WiFi热点五大功...
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智能汽车大爆炸:车联网如何撬动万亿市场

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全球最大的移动互联网用户与全球最大的汽车用户相遇,给中国带来了新的想象力。在钛媒体围绕周边市场的采访过程中,听到最多的一句话就是:智能汽车与其说是技术的颠覆,不如说是服务模式和体验的颠覆。 有专家认为2015年,我国汽车产量规划达到2500万辆,车联网应用与服务渗透率或接近10%的临界点,市场规模有望突破1500亿,车联网或将成为一个不亚于互联网市场的超级蓝...