智能汽车 第11页

说起无人驾驶汽车，科技巨头谷歌和汽车厂商福特颇有些相似之处：前者推动了无人驾驶汽车市场，后者开始着手研发无人驾驶汽车。 不过，与其他汽车公司不同，福特无人驾驶汽车并没有按部就班地先研发“半自动驾驶”功能，而是直接“跳级”到第四阶段：这家公司计划在未来五年内推出全自动无人驾驶汽车。 目前大多数厂商都认为实现汽车自动驾驶需要经历四个阶段： 第一阶段：驾驶员辅助，...

日前，奥迪高管Sven Schuwirth大胆预言，在未来20年里，无人驾驶汽车将会改变人们对国内航空和酒店的看法。为了节省时间和精力，商务旅客们将会更喜欢乘坐无人驾驶汽车前往目的地，这样就可以省去机场来回跑的时间；此外，他们还可以在车里休息，不用再去找酒店。那么，无人驾驶汽车真的可以抢走航空公司和酒店的生意吗？ 调查显示：无人驾驶汽车接受度高 11月24日...

最近洛杉矶车展和广州车展接连举办，让我们看到了不少值得关注的新车。如果你对这两届车展比较关注的话，会看到其实科技元素已经成为了未来无论是新车还是概念车都必不可少的配置。 人机互动、无人驾驶、驾驶员辅助、智能操作系统等等，许多科技厂商和汽车厂商都争相用科技来武装自己的新车吸引消费者的目光，而究竟在这两届车展上有哪些科技元素最能吸引我们的目光呢？不妨一起来看看。...

今天，地球上有超过一半的人口生活在城市中。到2050年，这一比例将达到66%，即25亿人挤在全球大大小小的城市中。想象一下，如果其中10%的人拥有汽车，其数量将达到2.5亿辆。 因此，在这个「想象」真正成为灾难前，我们需要重新思考和规划城市的布局。幸运的是，现在已经有汽车厂商开始考虑解决这个问题，奥迪认为自动停车系统便是其中的破局之道。 目前奥迪在波士顿郊区...

在谷歌无人驾驶汽车车门上，工程师们将其绘上了各种图案：落日、鲜花和公园，这些图案的功能与交通标志的功能类似。 谷歌上周二获得了一件专利，专利内容为：无人驾驶汽车判断行人是否横穿街道，并据此进行下一步行动，然后向行人通报其意图。这项专利是谷歌无人驾驶汽车利用安装在汽车侧面的电子屏幕，告知行人能否安全穿行马路。屏幕会显示停止标志、交通标志或仅显示文字。无人驾驶汽...

从根本上改变了传统的“人——车——路”闭环控制方式，将无法用规则严格约束的驾驶员从该闭环系统中请出去，从而大大提高了交通系统的效率和安全性，是汽车工业发展的革命性产物。 从20世纪80年代开始人类就展开了车辆自主行驶研究。美国是世界上研究自动驾驶汽车最早、水平最高的国家之一。其中谷歌无人驾驶汽车影响力最为广泛，也是技术水平最成熟的公司之一。谷歌宣称其无人驾驶...

万物互联互通显然是全球政治经济领域发生的最深刻的变化之一，无论是一带一路战略提出的互联互通，还是首届世界互联网大会的召开，以及中央推动物联网、云计算、移动互联融合发展，都意味着万物互联的时代正一步步推进。在广州车展大幕揭开之前，洛杉矶车展的展前热身活动——「互联汽车博览会」(ConncectedCarExpo，简称CCE)如期上演。今年已是CCE举办的第三个...

汽车厂商已经放弃了与谷歌和苹果抗衡，现在正在纷纷加入两大科技巨头的阵营。比如，通用表示，这家公司将把苹果CarPlay安装在其全部2016车型中。其他汽车公司也表示将在最新车型中使用苹果车载系统。苹果CarPlay之所以能够赢得汽车厂商信赖，最关键的还是其杀手锏功能：Siri！ 尽管作为iPhone手机上的一项语音助手功能，Siri到目前还算不上太成功，这是...

乘着智能设备遍地开花的东风，从前年的CES展会开始智能汽车便成为各家争抢的目标，一时之间风头无两。在这场竞争中，谷歌凭借其先进的技术获得了巨大的优势和先机，目前谷歌智能无人驾驶汽车已经趋于完善，并且早有成品落地行驶。可是，直到现在也未能像当初宣传的那样，为汽车领域带来革命性的贡献，其关键原因，并不是技术上的关隘，而是法律、伦理与利益的博弈。 智能汽车等产品的...

很多人看到这个话题也许都会想：这和英特尔有关吗？这是我们熟悉的那个几乎把“Intel Inside”标志贴到每一个PC的英特尔吗？如果我告诉你这家芯片巨擘在汽车科技方面已经耕耘了好几年，你会不会感到惊讶？说不定用不了多久，你就能开上“Intel Inside”的汽车了——当然这么说是不准确的，因为英特尔中国区总经理夏乐蓓（Rupal Shah）告诉我，除了驾...

未来的汽车，就是装着四个轮子的 iPhone。 说起智能汽车，最有代表性的说法莫过于此。一直以来，汽车厂商和研究者们所做的工作，都在把汽车往可以驾驶的手机这个方向改造。把汽车视作移动互联网的一部分，尤其是移动互联网的重要入口之一，是当前业界的主流观念和做法。 现在，有人开始质疑这种看法。 中国的厂商还在谈论车机和手机的交互，有点 low。 在最近一次车联网交...

近期消息：近日有消息传出，苹果或已经开始借他人之手秘密研制苹果汽车。 电动汽车厂商Faraday Future（法拉第）本周表示，正考虑在美国4个州选址建设规模10亿美元的工厂。法拉第拒绝透露该公司从何处获得10亿美元资金。而国外的很多媒体都认为，法拉第背后有苹果从资金、人才各方面进行支持。 法拉第产品开发负责人尼克·桑普森（Nick Sampson）表示，...

在工业和信息化部、国家自然科学基金委员会、四川省人民政府、成都市人民政府的大力支持下，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）、四川博览事务局、四川省经济和信息化委员会联合主办，车音网、天马、京东方特别支持，一汽、清华大学、电子科大、长安、东风、比亚迪、地面无人平台研发中心、中意德诺等25家车联骨干单位联合承办的第二届中国智能汽车国际论坛、第五届车载信息服务产业...

据外媒报道，通用汽车加拿大分公司总裁斯蒂夫·卡莱尔日前表示，加拿大政府和汽车行业需要通力合作打造供智能汽车行驶的智能道路，用以确保加拿大汽车产业前途光明。 斯蒂夫·卡莱尔的这一呼吁正值加拿大新自由党政府准备投资数十亿美元建设道路等社会基础设施，以促进经济发展。 卡莱尔在多伦多加拿大人俱乐部发表演讲后称，“诸如通用汽车等全球知名汽车制造商都纷纷投资研发能够互相...

近日，东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称“东软睿驰”)正式推出基于互联网的智能充电系统。该智能充电系统以云端服务与数据平台为枢纽，实现V2G(Vehicle to Grid)网络、充电桩网络和手机APP网络的三网智能互联，可让EVer(电动汽车的使用者)们享受到最便捷的“即插即充”服务。 东软睿驰依托于东软在汽车电子领域20多年的实践和积累，聚焦推动...

智能汽车是以传统汽车为基础，加装雷达、摄像头等传感器、控制器、执行器设备，通过车载传感系统和信息通信终端实现与人员、车辆、环境的智能信息交互，使汽车具备感知能力，最终实现替代人自动进行操作驾驶。智能汽车可以将由人和机械控制的部分功能乃至全部功能交由信息系统来处理，将人从汽车操作中解放出来。 自动泊车、无人驾驶……这些曾经只出现于科幻电影中的场景，正随着技术的...

10月21日，被称为国际信息安全领域发展的风向标的2015SyScan360国际前瞻信息安全会议在北京举行。来自全球的优秀互联网安全专家和顶级黑客在现场展示了亚洲最为顶尖的安全技术。其中，车联网安全成为本次信息安全大会关注的重点。 360公司创始人、总裁齐向东表示，将大数据与网络安全技术结合，从更高的视角、更广的维度上去发现异常、捕获威胁，实现威胁与入侵的快...

智能汽车将走向融合 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》于11月3日发布，智能化和新能源汽车成为其中一个重要内容。而随着苹果要造车以及乐视、阿里巴巴、腾讯、百度、高德地图等互联网企业纷纷曝出投身智能汽车领域的消息，互联网造车再次成为社会关注的焦点：作为一个有着上百年历史的传统产业，汽车制造行业有着极长产业链和高度的专业性和技术性。之前...

11月4日，第一届中国互联网安全领袖峰会（Cyber Security Summit）进入第二日议程，在智能交通安全分会场现场，来自车企、高校研究所、OEM企业、黑客团队的安全专家齐聚一堂，围绕如何定义智能交通“安全”展开激烈的观点交锋。 图1：北京汽车总裁助理荣辉 北京汽车总裁助理荣辉认为，智能交通安全不仅仅是汽车不撞人、不伤人，应保障信息不丢失，而下一代...

昨日第二届新技术展示会，长安汽车推出多项新技术，其中汽车指纹识别受人瞩目 　　用于点火的指纹识别系统。 　　车主只需刷指纹，便可打开车门。 乔布斯一部智能手机，颠覆了整个世界，随之而来的“智能+”，更是让我们的生活几乎一天一个样，跟不上节奏的你，是不是感叹这世界变化太快了。 这不，长安汽车昨天借“第二届新技术展示会”，推出了多项“智能”新应用，给我们的汽车也...