车联网 第40页

互联网+行业有能力颠覆传统汽车业吗?在“车联网”创业浪潮中，未来谁最有可能成为飞上天的“猪”? 这并非天方夜谭。随着GPS导航、自动驾驶等新技术的应用，“车联网”概念现已火爆异常。超2000亿元的市场规模预期，更让众多玩家垂涎欲滴。上汽、北汽、奇瑞等汽车制造企业纷纷触电互联网，就连乐视网也在2014年12月宣布，为颠覆Tesla，乐视将正式造车。 显然，基于...

2014年上半年至今，关于车联网的消息从未停歇，互联网公司纷纷入局，让原本已相当热闹的市场更加躁动。不过，对庞杂的车联网产业链来说，远不止这些巨头们，还有不少车联网角色早已登场，如电信运营商、车企等。在此背景下，互联网巨头在这一市场又有哪些新动态，面临哪些困局？ 2014年是车联网生态系统构建重要的一年，苹果和谷歌先后发布了CarPlay、Android A...

在跟电子行业的朋友聊天时，小编常能听到这种论调：“俺这个行业都日薄西山了，也就是汽车拯救了俺们。”且不论电子行业是否真的日薄西山，但是汽车，确实已经成为它们一个相当重要的细分市场。很多企业都十分努力在汽车行业找到看家本领的第二春。 比如说HUD(抬头显示)，虽说现在HUD在汽车上还并没有普及开来，只在一些中高端车型上才有搭载，但是在很多概念性技术和概念车上，...

最近我在网上看到这样一组预测数据：国内车联网渗透率从2010年的4%，增长到2013年的6%，预计2014年将达到7.5%，2015年有望突破10%的临界值，到2022年，所有汽车都会纳入车联网。 根据以往的经验，笔者认为这个预测比较乐观。我在上海汽车行业工作，身边的朋友同事开的车只有少部分搭载车联网。另外我碰到的车联网是以通用安吉星居多，多数车主也是到了免...

今年两会《政府工作报告》首次提出制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。“车联网时代”正在到来，这种跨界的侵袭给传统汽车业带来了无限的想象力，2015年又将发生怎样的蝶变? 布局初露峥嵘 进入2015年后，车联网的热潮继续升温。3月23日，北汽与乐视在香港签订战略合作协议，共同打造互联网智能汽车生态系统;3月13日...

在堪称电子技术前沿趋势风向标的2015慕尼黑上海电子展(Electronica China)上，物联网(Internet of Things)再一次成为业界最关注的重要趋势之一。虽然物联网包含了众多的细分市场，但汽车市场显然是本届展会最受瞩目的宠儿。包括博通、TE Connectivity(泰科电子)、安森美、瑞萨电子、飞思卡尔、英飞凌等在内的超过100家展...

全国两会以来，“互联网+智能汽车”概念市场沐浴春风。近日，富士康、腾讯及和谐汽车共同签订了战略协议，三方将在“互联网+智能汽车”领域展开合作;早在3月初，阿里巴巴和上汽集团表示将合资设立10亿元互联网汽车基金，共同推进互联网汽车开发和运营平台建设;百度CEO李彦宏日前也表示，2015年将推出百度无人驾驶汽车……智能汽车市场掀起合作研发热潮。 毋庸置疑，互联网...

互联网＋是如今的一个热词，通过互联网可以获得每个人行为的各类数据，还能通过网络串联起各行业领域中的设备，从而为城市的经济发展和市民生活带来新变化。这种新型的模式，正推动互联网交通、互联网医疗、互联网金融等新业态的发展。什么是“互联网＋”？根据腾讯马化腾解释：“简单地说，就是以互联网平台为基础，利用信息通信技术与各行业进行跨界融合。”“互联网＋”电子车牌是以互...

根据保监会的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，从4月1日起，包括黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛等6个保监局所辖地区为改革试点地区，财产保险公司可以根据《方案》要求申报商业车险条款费率。 分析认为，由于费改力度超预期，费改后车险价格会出现一定幅度下降。但从中长期看，由于大型险企有强大的数据库支撑，可以精准定位客户，提高承保利润。自主定价后...

停车场系统在使用过程中，一定会碰到升级问题，可能是业务模式要改变，也可能是要添加新的应用，也有可能是要打漏洞补丁。一般的停车场系统软件升级是比较麻烦的，软件即使是做一点改动，也必须要一个一个节点去安装升级软件，业内有家公司就曾因为停车收费标准更改，派出了所有的技术人员上门去升级软件，不仅费时费力，而且还需要暂停停车场的收费业务，相当麻烦。 难道停车场系统软件...

“车联网+A股”绝对是近期国内证券市场一道亮丽的风景线。这些概念股疯长的背后，有风口使然，当然也少不了互联网公司频抛橄榄枝的驱动。百度、阿里、腾讯纷纷瞄准了车联网、甚至投资车企，做进一步产业整合之势。亦有小米、乐视之辈，释放造车之举。百度系选择建设底层 单点突破；阿里系继续生态圈模式，围绕整车交易和后市场服务积极打造汽车生态链腾讯系对车联网这块市场的布局比较...

自李克强总理在今年两会上提出“互联网+”行动计划后，“互联网+各行各业”风潮迅速席卷整个社会，成为当前市场最为火爆的词汇，随即而来的则是带有互联网+的新一轮淘金机会。 就在3月23日，腾讯、富士康和和谐汽车达共同签订关于“互联网+智能电动车”的战略合作框架协议，三大巨头跨界探索“互联网+汽车”这样一个新领域。 若要说腾讯、富士康和和谐汽车达的合作只是合作意向...

       周末看完球赛，和几个科技圈的朋友就当前中国在线地图导航领域的格局做了一些讨论。 普遍的观点是阿里巴巴已经买了高德，腾讯入股了四维图新，那百度或许会看上凯立德。 　 　作为中国地图导航领域的老三强高德、凯立德、四维图新，目前只剩下了凯立德一家耕耘在地图和车载导航领域，业界的这个猜测事实上早前已经被一些媒体提 出。不管最终地图导航领域的这颗独苗何去...

自从“互联网＋”被纳入李克强总理两会政府报告以来，“互联网＋”便迅速成为大家聚焦的热点，各大领域中的企业纷纷涌入“互联网＋”的热潮，与互联网的组合更是层出不穷。近日，富士康科技、腾讯、和谐汽车宣布共同签订了一份“关于‘互联网＋智能电动车’的战略合作框架协议”，三方将在“互联网＋智能电动车”领域展开创新合作。 尽管技术尚未成熟，消费仍未普及，但随着物联网的快速...

                          腾讯与传统汽车厂商的合作正在加速，近日宝马QQ上线，装载了BMW互联驾驶的车主，就可以通过宝马聊QQ，这也是全球第一款车载集成即时通讯的社交应用。        据了解，搭载在BMW互联驾驶系统上的QQ，除了可以通过宝马汽车接受文字、图片、语音消息，还可以接收好友发送的地理位置，并直接导航到该目的地，同时也...

车联网闹闹哄哄地喊了几年了，但由于用户体验差，车载导航的许多功能沦落成为了鸡肋。很多车主朋友们应该都看过这个搞笑视频”山东大汉电话没电了，想用车载语音打电话，笑喷了”：  车载智能语音成了很多汽车的标配，但面对各地方言的差异化，其实用功能如何呢?下面这段视频形象的展示了“当智能语音遇到山东方言后。。。”根据视频描述，车主手机停机了，想用车上的智能语音系统“安...

最近半个月，车联网的话题在互联网和传统汽车两大产业中被炒的沸沸扬扬。百度与汽车厂商进行车联网合作，上汽集团宣布和阿里巴巴牵手打造互联网汽车，乐视与北汽推出互联网智能汽车计划…加上苹果、谷歌、特斯拉、宝马、奥迪等知名厂商均宣布无人驾驶汽车的研发项目。车联网是否真成了风口上的猪?车业杂谈以为，车联网尽管前途光明，但产业远未到风起云涌的时刻。 从产业周期发展的理论...

申银宏源证券研究所策略分析师郭腾飞在申万宏源“互联网+启动新周期大会”期间表示，预计车联网发展路径为，先实现单车智能化,其次实现汽车网络化,最后云计算、大数据应用丰富。预计到2020年车联网硬件、服务等叠加有望带来一个万亿市场。 对于车联网，郭腾飞的观点是，未来的车联网将实现“人-车-路(环境)”交互，将丰富完善成一个“超级车载物联网”，汽车是一个超级传感器...

“互联网+”是当下最热词。国务院总理李克强在今年政府工作报告中提出，要制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。在“互联网+”的大背景下，2015年智能汽车市场正在成为互联网巨头眼中的下一个“风口”。 腾讯+富士康 强强联手走新路 北京时间3月...

那些听起来很“拉风”的“车联网金融”超级客户体验，仅处于起步期和探索期。只有先打好自身的组件化和数字化基础，并与汽车厂商、汽车服务供应商、保险公司、商业银行等一些列企业做好业务流程和数据的跨界整合，才能成就这些实时智能的“车联网金融”服务能力。 当银行知悉客户在中午12点左右刷卡支付加油信息，立即根据客户当时位置识别和时间因素，实时向客户推荐在附近某餐馆刷卡...