车联网 第24页

每人都将拥有根据其驾驶习惯定制的保费，甚至都能享受到人人不同的保险服务，这些将成为现实。目前，商业车险条款费率管理制度改革在部分城市试点，国内首个互联网车险品牌也在日前诞生。众安保险、平安保险联合推出“保骉(biāo)”车险，这是国内车险费改后首个“互联网+”样本。 首个O2O共保模式车险 “我开车不闯红灯，驾驶习惯很好，没出过任何事故，为什么我的车险就不能...

10月21日，被称为国际信息安全领域发展的风向标的2015SyScan360国际前瞻信息安全会议在北京举行。来自全球的优秀互联网安全专家和顶级黑客在现场展示了亚洲最为顶尖的安全技术。其中，车联网安全成为本次信息安全大会关注的重点。 360公司创始人、总裁齐向东表示，将大数据与网络安全技术结合，从更高的视角、更广的维度上去发现异常、捕获威胁，实现威胁与入侵的快...

数据显示，2014年中国汽车销量已达2200万辆，汽车零售额达33220亿元。与此同时，预计到2016年，中国汽车保有量将达到1.6亿辆。可以说，中国已经进入汽车社会。 汽车的普及导致汽车之间构成的网络——车联网日趋重要。在日前于京举办的2015中国车联网大会上，相关专家认为，车联网将成为仅次于由互联网和手机构成的移动互联网之后的世界第三大互联网物体，因此蕴...

车联网的脚步越来越近了，车企和OEM厂商都在硬件、软件甚至系统平台上打响了争夺战。如今车联网最后一道关口也要打通了——联网汽车内的以太网方案正在加紧布局，让车主和乘客在汽车内即可享受方便的上网环境。 博通汽车业务高级总监Ali Abaye博士表示：“以太网技术的性能、可扩展性和安全性在汽车市场上展现出了巨大的潜力。专家预测，至2020年汽车中部署的以太网端口...

汽车互联和自动驾驶技术的崛起将改造整个汽车行业，适应新竞争环境的企业将迎来巨大的商机，汽车厂商和相关行业需要采取行动争取汽车互联用户。 近日，麦肯锡管理咨询公司发布了“2015年汽车互联和自动驾驶技术咨询报告”。麦肯锡在亚洲、欧洲、北美三个地区，针对普通消费者和车企高管发起调研，借以评估汽车互联和自动驾驶技术对未来汽车行业产生的影响，并为主机厂提供了应对策略...

最近两年，因为互联网的全产业渗透、特斯拉的异军突起，汽车这个庞大的行业里多了种不一样的热闹——很多人都在谈车联网，很多人都在谈颠覆，很多人都要自己造车，很多人觉得很困惑。似乎一夜之间，决定汽车行业风向标的人，从历史悠久的汽车装配工厂转移到了互联网主导的鼠标键盘堆里。 但作为互联网行业出身的一个老兵，我认为越是在这种舆论浮躁的时候，越是要保持冷静的头脑，仔细想...

『寻找下一块屏』的思路让互联网不断在进化：PC之后是手机，手机之后是平板，平板之后是电视，电视之后，互联网又来到了汽车——车联网火了，成为一个时髦概念，就像当年的云计算、大数据一样。不过也同样遭遇叫好不叫座的尴尬，车联网距离普罗大众很远不说，甚至人们无法回答，车联网究竟解决了消费者什么问题? 在人们找到车联网的G点之前，这个行业high不起来。 车联网三大目...

本周一，高德举办了一场媒体沟通会。会前看到其宣传海报上“高德汽车媒体沟通会”几个字，我不禁诧异，“高德也要造车?”而后，细想到高德属于阿里巴巴集团，而后者在今年5月已成立阿里汽车，基本已否定了高德造车的可能。再者，高德新掌门人俞永福从去年开始，即定下了“三年内无商业化”、“专注导航服务”的目标，造车应该也不是他现阶段要做的。那么，高德汽车事业部是要做什么呢?...

随着智能手表越来越火热，各个汽车厂家都开始升级自家的车联网功能以便于时代同步。目前，沃尔沃也宣布将升级其Sensus智能车载交互系统的随车管家服务功能，将可以实现与Apple Watch和Android Wear的无缝连接。 沃尔沃随车管家新增与Apple Watch、Android Wear等智能设备的互联操作，借助佩戴的智能手表，沃尔沃车主可调节车内设置...

11月2日，阿里巴巴旗下的高德地图宣布下一阶段将重点投入、发展旗下汽车板块业务。对于苹果、谷歌、乐视等一大批互联网企业造汽车的风潮，高德汽车事业部总裁韦东告诉记者：“互联网企业造车不靠谱。”高德不会选择自主制造汽车，而是选择从汽车导航进入车联网。 高德自己不造车汽车 业务将围绕导航互联网化 对于智能汽车、无人驾驶等概念被热炒的现实，韦东表示，高德汽车现阶段不...

2015年11月2日，2015TechCrunch国际创新峰会在北京正式开启。本届创新峰会由编程马拉松比赛，展会以及论坛三部分组成。作为本届创新峰会的赞助商，PSA标致雪铁龙集团携手车联网应用解决方案Car Easy Apps， 车联网开源数据协议平台解决方案和东风标致品牌设立联合展台一同亮相，为参观者带来了多项汽车互联时代的创新，以科技智慧领先布局未来互联...

说起车联网，就一个字，热！近来更是热点不断，继BAT纷纷发布自己的“车联网”系列产品之后，10月25日，奇瑞汽车与考拉电台达成互联网汽车合作意向，双方将从电台内容服务入手进行深度战略合作，未来可能涉及定制电台、语音导航等一系列新的尝试。在此前一天，乐视与阿斯顿-马丁的车联网合作也取得实质性进展，双方合作的首款车联网产品阿斯顿·马丁豪华轿跑车RapideS从英...

随着智能、联网成为汽车发展的新趋势和新方向，汽车正处于一个技术创新的引爆点，创新不再局限于汽车的机械部件，电子及信息系统在一些汽车总体成本中的占比已经了50%，甚至一些起车中会运行超过1亿行代码，而这一切也将引发汽车新的安全隐忧。 美国的一份报告显示，60-70%的汽车召回是由于软件故障。汽车运行有电脑网络、无线连接和电子控制单元组成，这就为黑客提供了攻击汽...

车联网指的已经不再是单纯的车内讯息传递，而是层面更广的整车资讯与行动网路的串接，未来汽车产业焦点，不再是汽车硬体本身，而是移动解决，Mobility，那么，传统车厂的下一步，会是在哪里?继续带您深入探讨。 网路影片：〝你需要用USB连结，然后把手机跟这个系统连结。〞 透过智慧型手机，与汽车仪表板结合，苹果公司的CarPlay系统及Google的Android...

近期关于乐视车联网方面的消息不断，首先是乐视超级汽车联合创始人丁磊和阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默在中国驻英国大使馆进行“密谈”;再加上本月中旬习主席访问英国期间，乐视CEO贾跃亭跟随出访这些消息都使外界对此事充满了猜测，近日，乐视与阿斯顿·马丁合作又有新消息传来。 在乐视10月27日举行的新品发布会上，乐视超级汽车联合创始人丁磊介绍了乐视超级汽车的项目推进...

神州租车技术总监王峰在近日举行的“第七届中国CIO年会”上发表主题演讲时透露，神州租车已经建成亚洲最大的车联网系统，实现“三网融合”。 神州租车是国内最大的互联网租车公司，目前车队规模约10万台，服务网络覆盖全国70多个大城市和200多个中小城市。王峰称，“神州租车已经拥有三网融合的能力。” “三网融合”是指通过传统互联网、移动互联网和车联网所获得数据互联互...

加拿大国防部投资82.5万美元以研究攻破车联网并提出可行的安全防御措施。 与一般网络攻击和数据泄露不同，汽车物联网攻击是让系统瘫痪，出现安全隐患从而接管车辆。加拿大军方指出，通过对100部汽车的车载电脑调查显示，每小时通过汽车有线和无线通信接口传输的数据高达25GB，这些数据面临着安全隐患，当前车联网安全性能非常脆弱。 此次竞标中，中标公司须提供很好的汽车安...

在国内外众多互联网企业如潮水一般涌向车联网领域之际，作为传统汽车制造企业一员的北汽集团，也正在不断努力用互联网思维武装自己，并试图抢滩车联网这块潜力无限的市场中新的阵地。 分秒必争，打造车联网市场“抢滩利器” 作为移动互联网时代最“火”的概念，以实现人、车、路全面联网与智能管理为目标的车联网概念，自一诞生起便不断受到各方追捧。当前，包括腾讯、百度、阿里巴巴在...

原信息产业部部长吴基传在近日召开的2015中国车联网大会上发表讲话，他回顾了汽车和信息通信技术的发展脉络，同时也展望了未来汽车可能的发展方向，最后指出中国研究车联网不应该仅仅停留在模仿阶段，而是应该登高望远，站在该领域的至高点去完成更好的创造。 以下是演讲实录： 各位领导、各位专家、各位同事们、大家上午好! 刚才，锁宁给我戴一大堆帽子，实际上这些帽子不存在了...

车联网是移动互联网、物联网与智能汽车的深度集成和应用，也是信息化和工业化深度融合的重要领域。“我国正迎来车联网创新发展的关键时期。”在日前召开的2015中国车联网大会上，中国信息通信研究院院长曹淑敏作出了这一判断。 曹淑敏认为，当前车联网发展进入新的历史机遇期，将带来广阔的市场空间，一方面汽车通信技术与汽车产业深入融合，车内网、车际网、移动互联网加速融合，将...