车联网 第17页

丰田周一宣布，将延长与微软之间已有5年的合作关系。两家公司将共同开发面向车主和经销商的新互联汽车服务。 丰田在德克萨斯州Plano的美国总部成立了丰田Connected，整合现有的互联服务，并将其作为丰田的“数据科学”中心。微软持有该公司的5%股份。 丰田北美首席信息官扎克·希克斯(Zack Hicks)表示，这一新公司将“使生活变得更简单”。希克斯将担任丰...

乐视车联与北汽、比亚迪和东风签署协议，携手打造新一代智能互联的车内生态;大量运用人工智能技术的百度无人驾驶汽车已在北京路测、阿里即将推出“互联网汽车”、吉利被称为“全球首部量产的真正意义上的智能互联汽车”的全新XC90问世，毫无疑问，车联网目前炙手可热。 根据ABIRe-search公司研究指出，预计到2016年中国车联网用户将渗透到1000万户，占彼时汽车...

近日，在政策和市场的双轮驱动下，智能汽车又一次站上风口。政策的支持和明确的发展方向再加上巨大的产业空间，智能汽车的产业链再次迎来布局良机。目前，ADAS与车联网成为企业布局智能汽车的重点。 站上风口 政策面上，智能汽车缺乏法律法规的问题正逐渐解冻。3月12日，英国政府表示将允许无人驾驶汽车在英国机动车道上进行行驶试验，同时，英国财政部表示，英国政府也致力于为...

随着BAT中国最大的三家互联网公司纷纷发力车联网，越来越多的互联网公司进入这个产业。汽车表面上与自身现有业务并没有太多交集，这些公司似乎都有些“不务正业”，但实际上，这里也透露出一个很重要的信息：汽车将会是基于LBS重要的场景以及应用平台，车联网将会是未来万物互联的重要一环。 车联网的应用现状和未来 车联网是物联网发展里面重要的一环。在万物互联的物联网世界里...

有两个该问但并不常被问的问题，首先车联网到底连接了什么？其次是无人车还有多久能落地？当下流行的车联网系统，能做到把地图、影音娱乐、天气预报、实时路况连接到汽车中去，但用户对这些到底有多大需求是个疑问。无人车看上去五到十年内也无法投入商用，那在这两者之间就不存在一个中间态吗？百度日前给出答案，中间态是有的，智慧汽车。 智慧汽车是什么？含三大版块内容 百度31日...

车联网概念常提常新，如同亚当?潘恩伯格在《病毒循环》描写的一个个病毒案例一样，充满惊喜和疯狂。 3月31日，百度正式发布“智慧汽车”战略，围绕智慧互联、智慧地图、智慧服务为发展方向的生态系统。国产品牌长安汽车成为该战略下的首个合作伙伴。 在这之前，阿里巴巴旗下高德宣布和捷豹达成战略合作，就车载导航做了智能定制。这是汽车前市场的服务，援引媒体的描述，“厂商终于...

自去年国务院总理李克强提出“制定‘互联网+’行动计划”后，在全国范围内形成了一股“产业互联网化”的热潮。不但各大传统汽车企业都在积极地对无人驾驶、自动驾驶技术进行研究，一大批互联网企业也涌进了汽车圈，试图打造车联网生态，BAT等领头的互联网企业也开始抢滩布局。 最近，百度与长安达成了战略合作，要造“智慧汽车”;而阿里集团旗下的高德则与捷豹路虎达成合作，共同推...

“每一年都是中国车联网的元年。” 看到有关车联网的报道，不由发出这样的感慨。这当然不是什么好的评价。因为这意味着每年都在推倒重来。从08年国内开始提到车联网，到2010年后各大车厂陆续发布车载系统，每年都能看到轰轰烈烈的车联网论坛沙龙和发布会，以及各种牛逼哄哄的新概念。 然并卵。 从3G到4G，从小屏到大屏，从语音识别到人工智能，从新能源到无人驾驶，几乎每种...

3月23日，阿里有两个汽车相关的发布会，一个是在杭州召开的玛莎拉蒂与阿里汽车达成战略合作，首款SUV天猫独家首发；一个是在北京召开的高德与捷豹路虎宣布达成合作，发布高端多屏互联网车载导航。据报道称，100部玛莎拉蒂仅用了18秒的时间便宣告销售一空，而在2016款捷豹XJL上搭载的新款互联网车载导航系统，据说这是继去年11月高德宣布大举进军汽车导航之后首款“让...

智能车联网发力供给侧质量提升 ——福田汽车集团副总裁宋术山谈智科车联网“生态体验” 作为中国商用车第一品牌，福田汽车在互联科技上的举动，代表着商用车当前提升供给侧质量的探索与发力途径，引来行业关注。 “通过福田智科车联网的实施，可实时监控车辆产品的运营状况，实现对车辆的全生命周期的服务管理，为客户提供增值性服务，增强客户的黏性，并进一步提升整车企业、经销商、...

如同阿里巴巴、腾讯、京东、华为等互联网知名企业同样选择，乐视在成都悄悄地建成了其车联特殊技术研发中心。研发的全新生态互联产品ecolink欲比肩苹果CarPlay，未来计划搭载更多汽车产品。 互联网公司正在成为汽车业的“野蛮人”。3月16日，乐视车联在北京举办“前所未见”战略发布会，首次向外界公开乐视车联的战略和组织，正式发布了两款“汽车可穿戴设备”——乐视...

无人驾驶概念已经历多轮上涨行情，24日再度引领大盘。与以往略有不同的是，无人驾驶概念不再“孤独前进”，与无人驾驶概念相关的汽车电子、车联网、汽车零部件板块相继跟涨。 自动驾驶成为热点有汽车产业发展的必然逻辑。随着智能化社会的到来，汽车智能化变得不可避免。不过，传统汽车企业在技术迭代方面做得并不出色。为自动驾驶发展扩展出国际影响的不是传统车企，而是互联网公司谷...

回过头看这么多年，互联网早已革了传统生活的命，在这个互联网改变一切的时代，汽车也开始“触网”，最近一年，车联网已经成为企业巨头竞相追逐的热点。 3月16日，乐视发布车联网计划。当日，乐视车联还与北汽新能源、比亚迪及东风风神签订了合作协议，三家车企都将在部分车型上配备乐视车联网系统ecolink。不仅如此，乐视车联还正式发布了行车记录仪和轻车机套装。 乐视在车...

互联网公司正在成为汽车业的“野蛮人”。3月16日，乐视车联在北京举办“前所未见”战略发布会，首次向外界公开乐视车联的战略和组织，正式发布了两款“汽车可穿戴设备”——乐视行车记录仪和乐视轻车机套装。 最引人瞩目的是，本次发布会上，乐视车联隆重推出名为ecolink的乐视生态互联产品，发布会现场三台搭载ecolink的汽车登场亮相。而这一ecolink产品由乐视...

相对于其他互联网企业试图整合一切的进攻性表态，被阿里全资收购后的高德地图显得更保守一些，至少在车联网和无人驾驶层面，高德更希望聚焦于地图及导航业务，由车企去做整合者。 3月23日，高德地图与捷豹路虎在北京举行了名为“高端领航，捷足先登”的新闻发布会，双方宣布将在车联网领域开展合作。双方合作的首款多屏实时在线地图导航产品，也是高德被阿里巴巴收购后发布的第一款车...

随着全球汽车保有量增长，能源短缺、环境污染等问题日益突出。近年来，车企、科技公司及互联网企业纷纷对智能网联汽车的发展进行布局，并积极推进技术研发、标准制定及商业化进程。 智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶...

Nuance通讯公司近日在其“西海岸创新日”活动上宣布，Dragon Drive（声龙驾驶）互联汽车平台和目前处于测试阶段的Nuance Mix 语音和自然语言理解开发者平台为汽车制造商提供了一系列功能，让汽车能够与消费电子产品、智能设备等“事物”实现对话，从而打造智能的对话型语音体验。 来自市场研究机构Strategy Analytics的数据显示，到20...

你想要一个什么样的智能车载系统？智能手机、蓝牙耳机，还是家庭影院？当你在高速路或者高峰期的二环上时，你想要什么功能？ 不知是从哪天开始的，总之是一夜之间，人们开始谈论车联网了。 车联网时代，智能车载系统已是大势所趋、百花齐放，不同的理解方式造就了不同的技术方向。把带导航功能的收音机做成触摸屏的，至多只能称之为人车互动。 而人车互联，则是另外一个层次，首先需要...

十年之前，家电企业掀起过一波轰轰烈烈的“造车”运动，但短短三两年便纷纷以失败告终。十年之后，家电企业卷土重来。格力本月初发布公告称，拟收购主营新能源汽车的珠海银隆后，老冤家美的也宣布建立起首个智慧家居和车联网应用平台，最新一代别克君越将成为首个用户。再加上创维黄老板转行做的南京金龙和乐视贾跃亭要造的超级汽车，以及春兰的新能源汽车，显示出汽车产业应该是家电企业...

ARM拚搏新兴领域。除了持续把握智慧手机商机之外，安谋国际(ARM)也看好网路、服务器、物联网与微控制器，以及车联网等领域的潜力，现阶段亦展开布局。有鉴于5G前景佳，该公司期望2020年在此领域达到45%的市占率;另一方面，尽管2015年ARM在服务器的市占率不到1%，但当前已和相关厂商合作，希望能于2020年达到25%市占率。 ARM投资人关系副总裁Ian...