智能交通一体化 电子警察齐上阵

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智能交通系统是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

近日,青岛市智能交通管控平台正式启用,借助电子眼的提示,全市交警共查获了上千起交通违法行为。

可以查出行驶轨迹

在四方交警大队的指挥室内,民警登录智能交通管控平台,借助路口的高清探头,一些违法车辆经过路口后,系统会自动报警。

哈尔滨路中队中队长曹颖锐说,“这套系统前端时间试用过,只要我们输入违法车牌号,点一下‘跟踪’,违法车辆的行驶轨迹就能出来,它跑到了哪一个路口也能被电子眼发现并且报警。”

民警还给我们演示了一下电子眼查缉违法车辆的过程,以哈尔滨路与抚顺路路口为例,一辆小轿车经过该路口,民警把鼠标轻点一下车牌号,显示车牌号后,再点一下“跟踪”板块,这辆车在市区道路上的行驶轨迹就在平台上显示出来。这就意味着交通肇事后,肇事车辆跑掉的几率几乎为零。“

除了可以查出车辆的行驶轨迹外,系统还可以发现套牌、假牌、黄标车、违法次数10次以上车辆、未年审车辆等,系统可以在1秒钟内报警,并通知我们注意拦截。”曹颖锐介绍。据了解,智能交通管理系统上岗后,市区的主干道及重要的次干道都处于监控范围内,800多个高清探头实时查看着道路上的交通状况,借助众多的电子眼,违法车辆走到哪里都会被及时发现。

上万辆违法车已经入库

据民警透露,智能交通管控平台与市车管所的违法车辆数据库连接,目前违法数据库有5万多辆违法车辆,其中未年审车辆占了两成多,还有黄标车等违法车辆,这些车辆一旦出现在路口后,管控平台会自动报警。

四方交警大队有关民警说,“目前,我们采取的是早上7点到晚上6点的视频巡查模式,每个大队、中队都可以借助管控平台来查处违法车辆。”经过前段时间的试运行,仅仅是四方交警大队就查获了上百辆违法车辆,其中黄标车就有16辆。

曹颖锐表示,“原先我们上路查车,仅仅是凭着目测来发现违法车辆,往往是逐一过筛子,现在启用了管控平台,我们已经变为‘精准式’,一查一个准,系统会告知我们违法车辆的违法行为,从而大大提高了检查的效率。”

经过近一个周的试运行,路面上的套牌车辆、假牌车减少了很多,甚至连无牌车辆都很少了。

电子警察自动报警

一辆沿着黑龙江南路北向南来的小货车被系统报警,该车超期年审了。民警接到提示信息后,当场拦下了该车。这边正在检查着,一辆沿着黑龙江南路南向北行驶的奔驰轿车也被民警拦下了,该车也是被电子眼发现并报警的。这辆奔驰车也是未年审,民警给司机开具了罚款200元、记3分的罚单。

电子警察系统是遏制机动车违法行驶行为的重要手段。通过对机动车违法行驶行为进行不间断自动检测和记录,能发现和纠正违法行为。

早期电子警察系统虽然设备也较稳定,而且也具有较高的准确率,但也存在着严重的不足,如路基的软基问题严重地影响检测精度甚至造成感应线圈的损坏;感应线圈不易安装且易受路面的维护而破坏。

随着技术的发展,视频检测方法逐渐成熟起来,在道路监控的日常管理中已经能满足对车辆违章信号的检测。视频检测方法就是将视频技术应用于电子警察系统,作为整个系统的网络前端监控点,以其全天候、全天时、实时监控等特点在加强道路交通管理、弥补警力不足等方面发挥着重要作用。

电子警察作为智能交通管理的重要工具,为交通执法部门带来了极大方面,随着智能交通市场的影响下需求也将进一步加大。电子警察系统通过采用现代化的管理体制,用科学技术监督疏导交通以减少违章,对城市道路进行全面监控,为交警执法提供了有力的证据,减少了因交通事故造成的人员伤亡和财产损失,间接的创造了巨大的经济价值。

 

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